JB/T 6441-2008 压缩机用安全阀
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来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 压缩机用安全阀 |
| 英文名称： | Safety valves for compressor |
| 中标分类： |
机械 >>
通用零部件 >>
阀门 |
| ICS分类： |
流体系统和通用件 >>
阀门 >>
其他阀门
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| 替代情况： | 替代JB/T 6441-1992 |
| 发布部门： | 中华人民共和国国家发展和改革委员会 |
| 发布日期： | 2008-02-01 |
| 实施日期： | 2008-07-01 |
| 首发日期： | |
| 作废日期： | |
| 提出单位： | 中国机械工业联合会 |
| 归口单位： | 全国阀门标准化技术委员会 |
| 起草单位： | 浙江慈溪超超空压机配件有限公司;合肥通用机械研究院 |
| 起草人： | 丁小根、王晓钧 |
| 出版社： | 机械工业出版社 |
| 出版日期： | 2008-06-01 |
| 页数： | 11页 |
适用范围
本标准规定了气体压缩机用弹簧直接载荷式安全阀（以下简称：安全阀）的设计和结构、性能、试验和检验、标志、锁定和铅封、供货等要求。 本标准适用于整定压力不大于42.0MPa、公称尺寸不大于DN40的安全阀。
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所属分类： 机械 通用零部件 阀门 流体系统和通用件 阀门 其他阀门
【英文标准名称】:Weldingconsumables.Testmethods.Classificationtestingofpositionalcapacityandrootpenetrationofweldingconsumablesinafilletweld
【原文标准名称】:焊料.试验方法.角焊中焊料定位能力和根部焊透层的分类试验
【标准号】:BSENISO15792-3-2011
【标准状态】:现行
【国别】:英国
【发布日期】:2011-06-30
【实施或试行日期】:2011-06-30
【发布单位】:英国标准学会(GB-BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:All-weldmetals;Arcwelding;Electrodes;Filletwelding;Filletwelds;Mechanicaltesting;Performancetests;Production;Samples;Samplingmethods;Specimenpreparation;Steels;Testspecimens;Testing;Weldmetalsample;Weldedjoints;Welding;Weldingengineering;Weldingfillermetals;Wires
【摘要】:ThispartofISO15792specifiesthepreparationandassessmentoffilletweldtestpiecesforconformityassessmentofpositionalusabilityandrootpenetrationrequirementsforconsumablesclassificationstandardsforweldingnon-alloyandfinegrainsteels,lowalloysteels,stainlesssteels,andnickelbasealloys.ThispartofISO15792doesnotspecifyacceptancerequirements.
【中国标准分类号】:J33
【国际标准分类号】:25_160_20
【页数】:14P.;A4
【正文语种】:英语
Product Code:SAE J224
Title:Collision Deformation Classification
Issuing Committee:Accident Investigation And Reconstruction Practices Cmte
Scope: The purpose and scope of this SAE Recommended Practice is to provide a basis for classification of the extent of vehicle deformation caused by vehicle accidents on the highway. It is necessary to classify collision contact deformation (as opposed to induced deformation) so that the accident deformation may be segregated into rather narrow limits. Studies of collision deformation can then be performed on one or many data banks with assurance that the data under study are of essentially the same type.The seven-character code is also an expression useful to persons engaged in automobile safety, to describe appropriately a field-damaged vehicle with conciseness in their oral and written communications. Although this classification system was established primarily for use by professional teams investigating accidents in depth, other groups may also find it useful.
